С 21 по 30 ноября в Los Angeles пройдет автомобильная выставка. На ней будет представлен кроссовер Lexus RX. Шпионские снимки показывают, что новая модель почти ничем не будет отличаться от предыдущих моделей. Кузов автомобиля была разработана компанией L-finesse.

Гибридный автомобиль появиться в продаже в 2009 году. Информации по автомобилю очень мало, так что ждем автосалона. А пока смотрим фотографии.

О том, что я попал в аварию я уже сообщал. Всё это время тянется процесс получения выплаты от страховой компании виновника. В пятницу в назначенное время я прибыл на место осмотра, оценщик осмотрел мой mark 2, сфотогрофировал всё как полагается и пошёл осматривать другие битые машины. К моему счастью, все повреждённые элементы, были списаны под замену [...]

Все мы немного фантазируем, и многие из нас задумываются о будущем. Автолюбителей интересует вопрос: а каким будет автомобиль будущего? И все мы по-разному представляем себе автомобиль будущего. Для кого то, он должен обязательно летать, а для других просто передвигаться, т.е. выполнять свои прямые обязанности: доставлять в нужное место из пункта А в пункт Б. Но все мы догадываемся (знаем наверняка), что автомобиль будущего не будет обычным автомобилем в нашем понимании. Многое измениться. Не будет традиционных двигателей внутреннего сгорания. Их скорее всего заменят электродвигатели или новые двигатели на альтернативном топливе по типу водорода. Ведь главный признак прогресса автомобилей - это жесткие экологические нормы. Исходя из этого, можно твердо утверждать, что автомобиль будущего будет экологически чистым во всех планах, и в тоже время станет очень сложным техническим устройством.

Давайте разберем автомобиль будущего на примере любого концепт-кара. Для примера возьмем очень красивый и необычный концепт Renault Z.E. И сразу же из названия узнаем, что аббревиатура Z.E. означает Zero Emission (нулевой выхлоп), Т.е. производители уже сейчас задумываются об совершенно экологических машинах, что вполне похвально. Но что нам предлагает французская компания Renault в качестве движущей силы автомобиля? А под капотом находиться электрический двигатель, который развивает мощность аж в 95 “лошадок”, а максимальный крутящий момент достигает отметки в 226 Ньютон-метров.

Применение электрического двигателя сейчас никого не удивишь. Это вполне оправданное и разумное решение. Но проблема электромобилей, на данный момент, состоит в зарядке батарей и запасе хода автомобиля. И последний фактор играет решающую роль. Автомобиль должен доставить из пункта А в пункт Б и не “заглохнуть” на полпути, ведь заправка электричеством по времени может занять до двух-трех часов. Да и на дальние расстояния такой электромобиль не уедет. Автопроизводители пытаются решить данную проблему и в качестве дополнительного двигателя используют обычный бензиновый ДВС. Но, на мой взгляд, это шаг назад. Нужно уменьшать время заправки до 5-10 минут или строить станции быстрой заправки.

Каким будет автомобиль будущего можно узнать, посетив ближайший мировой автосалон. На данных мероприятиях все крупнейшие мировые компании пытаются представить свое видение автомобиля будущего. И может быть, то что нам кажется сейчас чем-то невероятный, завтра окажется вполне привычным. Ведь и гибридные автомобили в свое время казались чем-то далеким и фантастичным…

Полезная информация:
Заказать недорогой хостинг для ваших сайтов.
Продаем мотоциклы в одессе по антикризисным ценам.
Совершенно новая система оповещения о возникновении пожара.

Раньше все на дорогах были равны: хоть ты начинающий автолюбитель, хоть водитель со стажем. Все были равны перед Правилами Дорожного Движения. Но наше ГИБДД подумало, что это не правильно и решило отделить одних от других. Теперь автолюбителей, водительский стаж которых менее двух лет, обяжут наклеивать специальный опознавательный знак. Данный знак будет в виде желтого квадрата, в середине которого будет большой черный восклицательный знак. Эдакий знак опасности на дороге. Новый знак для “чайников” заставят устанавливать всем автолюбителям, которые получили права на управление менее двух лет назад.

По словам руководства ГИБДД, данная мера должна положительно сказаться на улучшении безопасности на дорогах. Ведь теперь неопытного автолюбителя можно будет выделить из толпы других автолюбителей и вести по отношению к нему более аккуратно и осторожно. И это только первая мера. В дальнейшем планируется ограничивать скорость передвижения у новичков.

Но это только на словах. А как улучшиться ситуация с введением этого обязательного атрибута и будут ли начинающие автолюбители чувствовать себя на дорогах более уверенно и спокойно? Ведь для многих опытных автомобилистов “чайники” помеха, а значит, их будут чаще подрезать или не пропускать. Хотя это от самого водителя зависит К тому же новый знак “новичка” это как приманка для гаишников или для людей, который занимаются подставами.

Вывод один: если движение на дорогах будет культурное и хорошо организованное, то никакой знак не помешает и в тоже время не сделает ничего лучшего. Будьте вежливыми на дорогах!

А как Вы, дорогие читатели, относитесь к новому знаку для неопытных водителей?

Полезная информация:
- Различные энергосистемы Украины.
- Розничная продажа чая по оптовым ценам.
- В детском магазине подарки мягкая игрушка для взрослых и детей.

BMW опубликовала информацию о своих новых флагманских моделях - 12-цилиндровой 760i и её собрате с длинной базой - 760iL, которые дебютируют на автошоу в Шанхае, Китай, которое пройдём с 22 по 28 апреля сего года. Новые 760i и 760iL оснащаются новым 6-литровым 12-цилиндровым двигателем с двойным наддувом, развивающим 544 л.с., работающим с новой восьмиступенчатой атоматической трансмиссией.

Будуи полностью с нуля разработанным двигателем, новый V12 также служит базой для нового 6.6-литрового V12, которым оснащается Rolls Royce 200EX. В BMW 760i и 760iL, новый V12 c двойным наддувом развивает мощность 544 л.с. при 5000 оборотах в минуту, достигая максимальный крутящий момент 750 Нм уже при 1500 оборотах. Модели, с их увеличенной на 14 см колесной базой, станут первыми автомобилями BMW, примерившими новую восьмиступенчатую трансмиссию. По словам производителя, 760i разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4.6 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Среднее потребление топлива в EU цикле составляет около 12.9 л/100 км. Обе новинки поступят в продажу во второй половине этого года.

Источник: http://carscoop.blogspot.com